González patentó el Sistema Tricromático Secuencial de Campos (conocido como STSC), un método para transmitir televisión a color en todo el mundo. Al principio, este invento era muy costoso para el público en general, y solo era utilizado por las grandes empresas de medios de comunicación masiva, o para fines médicos que consistían en grabar las operaciones y transmitirlas a color en lecciones de anatomía. Tiempo después, este hito tecnológico del siglo XX fue cada vez más accesible para todos, y en la actualidad podemos encontrar un televisor o una pantalla de un dispositivo móvil a color en casi cualquier rincón del mundo.
¿Qué es?
Es un nombre genérico que recibe todo vehículo utilitario con capacidad de transportar personas sin tocar la superficie. Los coches voladores también son, de lejos, una de las fantasías más recurrentes en la mayoría de relatos de ciencia ficción.
¿Cuánto cuesta en la actualidad?
La compañía holandesa PAL V-Liberty, por ejemplo, fabricó uno de los primeros coches voladores del mundo. El modelo está valorado en más de 370.000 euros. Sin embargo, este importe irá creciendo en función de la versión y del equipamiento escogidos.
¿Cuándo podría estar disponible para la mayoría de la población?
PAL V-Liberty espera perfeccionar el modelo para 2022. Enaire probará los primeros taxis voladores en Barcelona y Santiago de Compostela en 2022, y el modelo Skydrive de Toyota prevé estar listo para 2023. “Se necesitarán licencias y normativas para poder manejar estos vehículos, es difícil, lo vemos ahora con los drones”, explica Vicente De los Ríos, CEO de Líderes y Digitales y catedrático de la Escuela de Organización Industrial.
“A medida que van bajando los costes de producción, esta tecnología se podría fabricar de manera masiva, y lógicamente será más accesible para todos, sin embargo, habría que invertir en enseñar a la población a cómo utilizarlo, y tener infraestructura y ciudades que se adapten a estos coches. En todos los inventos tecnológicos hay un coste de adquisición y otro coste de operación”, asegura De los Ríos.
¿Dónde y quién ya aplica esta tecnología?
Algunas compañías que se encuentran desarrollando este tipo de coches son: PAL V-Liberty, Toyota, Enaire, Terrafugia TF-X, y KleinVision. Todos se encuentran en la fase de pruebas y están sujetos al marco regulatorio que se alcance en los próximos años.
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Nj productora