Por su parte, Alfredo del Mazo, gobernador del estado de México donde está enclavada la base Santa Lucía donde el AIFA comparte territorio con el militar sin que haya algún tipo de interferencia.

El nuevo aeropuerto abarca seis mil hectáreas en total, cinco veces el área del Benito Juárez, de la Ciudad de México. Del Mazo presentó algunas obras viales para disminuir el tiempo de traslado y hacerlo más efectivo. Parte de las obras se hicieron en conjunto con los gobiernos de la Ciudad de México y del estado de Hidalgo de manera coordinada.

Cinco de las principales autopistas ya están construidas o en proceso, incluido el más importante distribuidor de acceso que da acceso por numerosos puntos a la principal entrada al AIFA, con las rutas de los Mexibus, primer transporte masivo en operar ya desde este mismo lunes, con numerosas rutas y salidas de diferentes lugares.

El gobernador especificó que ese gran distribuidor se convierte en el segundo más grande del país con seis movimientos para entrar y salir hacia el aeropuerto con igual cantidad de destinos o puntos de salida con sus respectivas autopistas.

Dijo que cada una tiene ocho sendas, y de ellas ya cuatro están completamente concluidas y otras dos en proceso por un problema en una travel (engarce de piezas de hormigón), que retrasó su terminación.

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Nj productora