De 4,842,367 vehículos de motor que circulan en el país, el 42.7% fueron fabricados en el 2000 o en años anteriores (2,069,061), lo que implica que tiene ya 22 años de antigüedad en el mercado.

Según los registros de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), de estos 2,069,061 vehículos de motor el 52.5% corresponde a motocicletas (1,087,112), un 26.2% pertenece a automóviles (542,910), el 4.48% a Jeeps (92,855), el 12.12% a vehículos de carga (250,910), el 2.63% a autobuses (54,515), el 0.67% a máquinas pesadas (14,025), el 0.64% a volteos (13,374), y el 0.64% a otros tipos de vehículos.

Al cierre de la tarde de ayer, cuando finalizaba el plazo para la renovación del marbete, aún faltaban por renovar 134,805 vehículos de un total de 1,550,776 registrados como hábiles para el período 2021-2022.

De acuerdo al registro más actualizado proporcionado por la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) a las 5:32 de la tarde, a esa hora se había pagado el impuesto de circulación de unos 1,415,971 vehículos.

El monto de recaudación hasta el momento indicado superaba los RD$2,332 millones. Para esta temporada de renovación la DGII proyectó recaudar más RD$2,381 millones.